Қытай автомобиль зерттеу институты Automobile Proving Ground Co., Ltd.
Мемлекеттік кеңестің мемлекеттік активтерді қадағалау және басқару комиссиясына тікелей бағынатын орталық кәсіпорын ─ ─ China Automotive Technology Research Center Co., Ltd. (CATARC) инвестициялады және акцияларды ұстады, Jiangsu Yueda Group және Jiangsu Dafeng Haigang Holding Group акцияларына ие болды. .
Қытай автомобиль зерттеу институтының сынақ алаңының құрылысы 2011 жылдың 31 желтоқсанында басталды. Ол 2016 жылы аяқталып, ресми түрде пайдалануға берілді. Жобаның жалпы инвестициясы 2 миллиард юань, ал сынақ жолының жалпы ұзындығы 60 шақырымнан асады. .
Ол негізінен әртүрлі материалдардың, бөлшектердің, эластомерлердің, амортизаторлардың және тетіктердің динамикалық және статикалық механикалық қасиеттерін тексеру үшін қолданылады.Ол синус толқыны, үшбұрышты толқын, шаршы толқын, трапеция толқыны және аралас толқындар кезінде созылу, қысу, иілу, төмен цикл және жоғары цикл шаршау, жарықтардың өсуі және сыну механикасы сынақтарын орындай алады.Ол сондай-ақ әртүрлі температураларда қоршаған ортаны модельдеу сынақтарын аяқтау үшін экологиялық сынақ құрылғысымен жабдықталуы мүмкін.
Электр-гидравликалық серво құрылымы динамикалық шаршауды сынау машинасы:
1. Максималды динамикалық жүктеме (KN): 200KN
2. Сынақ жиілігі (Гц): төмен циклдің шаршауы 0,01～20, жоғары циклдің шаршауы 0,01～50, теңшелген 0,01～100
3. Сынақ жүктеу толқын пішіні: синус толқыны, үшбұрышты толқын, шаршы толқын, рампалық толқын, трапеция толқыны, аралас таңдамалы толқын пішіні және т.б.
4. Деформация: көрсетілген мәннен жақсы ±1%, ±0,5% (статикалық);көрсетілген мәннен жақсы ±2% (динамикалық)
5. Ауыстыру: көрсетілген мәннен жақсы ±1%, ±0,5%
6. Сынақ параметрін өлшеу диапазоны: 2～100%FS (толық масштабта)
7. Сынақ кеңістігі (мм): 50～850 (кеңейтілетін және реттелетін)
8. Сынақ ені (мм): 600 (кеңейтілетін және реттелетін)
Жіберу уақыты: 26 ақпан 2022 ж
